产品特性直拼快船 | 启运港上海港 |
目的港巴生/槟城/巴西古当 | 航线中国-马来西亚 |
最迟装运日船开前4天 | 船期2 5 6 |
航程9-12天 | 备注直拼 |
产品特性直拼快船 | 启运港上海港 |
目的港巴生/槟城/巴西古当 | 航线中国-马来西亚 |
最迟装运日船开前4天 | 船期2 5 6 |
航程9-12天 | 备注直拼 |
马来西亚专线介绍:
一、马来西亚专线包括:
1. 深圳/宁波/上海到巴生港/槟城海运整箱/拼箱:
深圳-巴生/槟城 周日 周二 周四 开船 直航 7天
宁波-巴生/槟城 周一 周六开船 直航 8天
上海-/巴生/槟城 周一 周五 周日 开船 直航 9天
2. 上海到槟城空运直飞:客机每天 货机2467 时效:2-3天
3. DDP DDU 门到门 进口
二、马来西亚专线优势
1. 海运整箱 拼箱 空运 运输方式多,方便您做更合适的选择
2. 船期/航班 密集 航程/时效短
3. 公司主打航线,直接跟船公司航空公司拿价格,运费合理,
4. 专人专案的一对一服务模式 操作便捷
5. 可以上门提货,门点拖车,可以仓库分唛 贴唛,提供免熏蒸托盘 仓库打托等等
6. 还可以提供马来西亚国外代理,外贸代理,办理清关单证等等
三 海运拼箱运费计算 (整箱 空运 DDUDDP 到门,单票确认)
1 按货物实际体积(M3)x 体积单价,或者按货物重量(TON)x 重量单价,两者以大计算。
2 运价〈= 0时,体积(M3):重量(TON)<=1.5,适用于重量价,>1.5适用于轻货价。
3 RT: 英文全称REVENUE TON,是拼箱的一种计费单位,为立方和吨取大值。
4 收取亏舱费 ( 截关截单时间过后退关须收取 ) 计算公式:亏舱费 = 订舱计费立方 x ( FCL 海运费 + FCL 起运港费用 ) / 标准立方数运价
四 操作流程
客户只要发货运委托书 报关资料 给我司,我们提供进仓通知 提单样本;后续我们跟进货物进仓/进港 报关事宜。
船开后签单,开票付款 寄提单或电放提单即可,操作便捷。
五 其他说明
1. 以上服务适用普通货物,化工品。注意:化工品需要提供MSDS,运输鉴定证书,正本非危保函。裸装货物/液体请提前与我司,另外危险品我司暂不接受订舱!
2. 报关品名务必与实际货物一致,否则委托方和货主将承担一切责任与产生的费用。
3. 单件货物长度超过5米或宽度超过1.8米或高度超过1.8米或重量超过3吨时请联系我司。
4. 中转的港口单件货物***2.2米,长超3米和宽超2.2米。超过2.5TON,需单票确认
5. 中转港不接受裸装货物确认,以免转运而产生的货物破损情况。转运货物需要打托盘。
6. DDU.DDP门点询价需要 备注好 件毛体,包装,HS编码,货值,品名。
7. 欢迎询价、定舱、咨询、和索取有关费率表。如果货量稳定,运价可以另外确认!
8. 风浪无情,推荐客户自行购买货物运输保险(我司也可以代办),能大限度保障自己的利益来规避风险!
9. 此航线海运出口整箱预付到付订舱,拖车,内装,代理报关,VGM 舱单代发均可操作。
10. 以上图片均来自网上转载,如有冒犯,请告知撤载,谢谢。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91310120MA1HK2D60N |
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成立日期 | 2015-11-03 | 法定代表人/负责人 | 龙百忍 |
注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 上海市奉贤区四团镇彭平公路878号1幢808室 |
营业期限 | 2015-11-03 至 2035-11-02 | 登记机关 | 奉贤区市场监管局 |
经营范围 | 海上国际货物运输代理,公路国际货物运输代理,航空国际货物运输代理,仓储服务(除危险化学品),商务信息咨询,无船承运业务。[依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动] |