启运港深圳港 | 最迟装运日2019.12.12 |
目的港突尼斯 | 航线中国-西非 |
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目的港突尼斯 | 航线中国-西非 |
北非海运的基本港有:阿尔及尔、奥兰、卡萨布兰卡、的黎波里、亚里山大。
深圳到北非海运航线的主要船公司有:CMA、MSK、MSC、SAF、CSCL、NDS等。
CMA是北非海运航线占市场份额的船公司,属法国船公司,北非的大部分曾是法国的殖民地,所以CMA很有清关优势;北非海运压港很严重,通常船到港后要五、六天才能靠港,CMA采用滚装船接驳,当天就可以靠港,能够及时分拨;CMA的海运价格,服务也,约占北非50%的市场份额,阿尔及尔的客户基本被CMA垄断,广州到北非海运时走得较多。MSK在北非海运航线的价格比CMA略低,服务适中。MSC依然是价格、服务很一般、船期较长的船公司。EMC做深圳到北非海运是新的航线,优势一般。对于深圳到北非海运或广州到北非海运,部分船公司把它列为地中海航线。
北非经济、人文
北非邻近自由贸易的中东市场,进入北非国家的商品可以向中东国家辐射,因此这个有潜力的市场,更加被***商家所关注。
古埃及的金字塔、狮身人面像及木乃伊***天下外。电影《卡萨布兰卡》、《北非谍影》,让我们熟知了摩洛哥的卡萨布兰卡,这座“大西洋新娘”。
企业类型 | 其他有限责任公司 | 注册资本 | 500万人民币 |
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公司注册地址 | 佛山市禅城区华远东路13号发展大厦15字楼G单元 | 统一社会信用代码 | 44060200085281 |
登记机关 | 广东省佛山市质量技术监督局 | 法定代表人/负责人 | 吴雅斌 |
公司成立日期 | 2007-06-13 | 营业期限 | 至长期 |
经营范围 | 国际海运 国际空运 快递 散货拼箱CLC 佛山仓库 拖车报关 |