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铅芯隔震橡胶支座@合浦铅芯隔震橡胶支座@铅芯隔震橡胶支座生产厂家

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是否进口产地衡水
类型铅芯隔震橡胶支座牌号1219
品名铅芯隔震橡胶支座货号货号齐全
型号型号齐全产品等级一级
形状可订做材质橡胶和钢
品牌河北衡水产品规格规格齐全
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铅芯隔震橡胶支座@合浦铅芯隔震橡胶支座@铅芯隔震橡胶支座生产厂家

铅芯隔震橡胶支座@合浦铅芯隔震橡胶支座@铅芯隔震橡胶支座生产厂家

铅芯橡胶支座是在RB支座的中心压入铅芯构成的。





一、铅芯橡胶支座的构造
铅芯橡胶支座是在RB支座的中心压入铅芯构成的。

铅芯压入后与橡胶支座融为一体追随剪切变形,这种支座是由橡胶支座安定的复原装置和铅的能量吸收装置所构成的阻尼机构一体型的隔震装置。


铅是一种具有良好塑性变形能力和能量吸收能力的金属。铅芯橡胶支座也是最早用于隔震结构的支座之一。铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能,较为简单的构造和高性价比,已经在工程中广泛应用。


二、铅芯橡胶支座的基本性能
1、铅阻尼器的能量吸收能力
橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大(如图)。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有优秀的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。


2、LBR支座的水平变形能力
钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定,LRB支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形,如下图所示,装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小(不考虑外加阻尼作用下)。


3、LRB支座的工作特点
铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。
4、LRB支座的耐久性
日本等国家的工程调查表明,LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能仅会下降3%。
5、LRB支座的基本力学性能
铅芯橡胶支座的滞回性能可用下图的双线型模型表示。其中细实线为橡胶支座的滞回特性。LRB支座的水平特性是与图示的橡胶部分与铅芯部分水平性能叠加而成,如图粗实线所示。铅芯橡胶支座在剪切变形为250%能表现出稳定的双线型滞回特性

隔震橡胶支座既能***竖向刚度和承载力,又可大幅度减小水平刚度,使建筑物具有隔震性能。隔震橡胶支座可按中孔是否有插芯划分为无芯型和有芯型两种。无芯型是由钢板和叠层橡胶组成;有芯型(铅芯橡胶支座)是在多层橡胶支座中设置圆柱铅芯。

多层橡胶支座具有承担建筑物载荷和水平位移的功能,高阻尼橡胶支座依靠橡胶大分子链段的内摩擦及链段的协同作用,吸收大量的振动能量。铅芯橡胶支座在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,铅芯依靠自身在常温下进行再结晶恢复其力学性能。高阻尼隔振橡胶支座与铅芯橡胶支座功能上实现了,隔震器和阻尼器融为一体,可大大节约建筑空间、降低成本。天然胶隔振橡胶支座阻尼性不大于5%,水平向依靠叠层橡胶的大变形实现隔振性能,水平向的大变形为弹性变形,简化了支座的设计。刚性滑移支座具有大位移功能,水平向依靠摩擦耗能,一般摩擦系数不大于3%。刚性滑移支座可与其它类型支座搭配使用,减小水平向的等效刚度,增加整体承载,在重量较轻的建筑上使用优势明显。

建筑隔震橡胶支座具有以下优点:

竖向承载性能——能稳定地支撑建筑物;

变形性能——适度的柔性,使其低水平刚度能适应建筑物与地基之间的相对变形;

合理的阻尼特性——能够有效地控制隔震结构的地震反应,特别是减小上部结构的水平位移;

复位功能——利用橡胶材料的高弹性,使支座在受风震及地震时能极快恢复原位;

耐久性——具有与建筑物同步的使用寿命。



隔震支座的分类、性能

1.1按使用性能分为:a) 减震型单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号为:JZDX。 b) 减震型固定支座。具有竖向承载和竖向转动性能,代号为:JZGD。

1.2按使用温度范围分为:a) 常温型支座。适用于-25度至+60度。 b) 耐寒型支座。适用于-40度至+60度。

1.3支座性能 a) 竖向承载力:支座竖向承载力分为33级,0.4MN-60MN。在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的2%,钢盆盆环上口径变形不大于盆环外径的0.05%。 b) 水平承载力:固定支座和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不少于支座竖向承载力的20%。 c) 转角:支座竖向转动角度不少于0.02rad。 d) 位移:单向活动支座顺桥向位移量分为5级;±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,当有特殊要求时,可按实际需要调整位移量。

隔震支座更专业安装步骤与注意事项

1、在支座设计位置处划出中心线.同时在支座顶、底板上也标出中心线。

2、将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入套筒螺母内.底板和套筒螺母之间垫以直径略大于套筒螺母直径的垫圈。

3、支座就位对中并调整水平后.用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫石.并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。对于活动支座.根据安装时的温度要求预设一定的位移量.然后用四块钢板连接牢固.无特殊情况不需要调整。

4、当支座采用焊接连接时,在支座顶,底板相应位置处预埋钢板;支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。

5、如T梁采用盆式支座.施工安装时在梁端应采取临时支撑措施以防T粱侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆除临时支撑。

6、活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面.并注意检查5201—2硅脂是否注满。

7、支座中心线与主梁中心线应重合或平行。单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,立叉角不得大于5’。

8、连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。




供应商信息

衡水亚通工程橡胶有限公司(/)以工程橡胶产业为主导,专业生产各种公路桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝等系列产品。公司地处衡水市衡枣路,交通便利。下设硫化车间、机加工车间、伸缩缝车间、轧胶车间和铸和铸造车间。本公司技术力量雄厚,生产设备精良,检测手段完善。 主导产品种类有:gpz公路桥梁盆式橡胶支座、gpz(ii)盆式橡胶支座、qz球型钢支座、gpz(kz)抗震盆式橡胶支座、qpz盆式橡胶支座、网架钢支座、滑动铰支座;公路桥梁板式橡胶支座、矩形板式橡胶支座、四氟乙烯滑板式橡胶支座、圆形球冠板式橡胶支座等;桥梁伸缩缝:各种40型、60型、80型钢伸缩缝,模数式伸缩缝,160型伸缩缝,c、f、z型毛勒伸缩缝等。为公路桥梁施工企业提供一站式产品及服务。产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区。在激烈的市场竞争环境中,公司积极采取各种措施降低客户采购成本,为此专门成立了负责网络销售的网络销售公司。尽量减少中间环节,降低客户成本。 本公司坚持以提高产品质量为重点、加强管理工作为核心、追求以信誉求发展的经营原则,建立了一套科学完整的质量管理工作与***体系,诚信是企业的立业之本,在公司的业务交往中,始终坚持“先做人,后做事,先交友,后交易”的诚信原则。不管工程大小,不管路途远近,不管供货多少,公司始终坚持“信守合同,实现承诺”的企业理念,赢得了广大顾客的信赖

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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 统一社会信用代码 911311066746807352
成立日期 2008-04-11 法定代表人/负责人 赵青龙
注册资本 6,690万(元) 注册地址 河北省衡水滨湖新区彭杜乡赵辛庄村
营业期限 2008-04-11 至 2038-04-10 登记机关 衡水滨湖新区工商行政管理局
经营范围 生产、销售橡胶支座、盆式支座、球型支座、建筑隔震支座、铅芯支座、阻尼支座、预埋件、护舷、波纹管、胶条、土工材料、防水材料、止水条、止水带、桥梁伸缩缝;桥梁支座、伸缩装置的安装、更换及维护。(法律法规禁止的不得经营,应审批的未获审批前不得经营)
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