| 类型橡胶减震器 | 型号盆支 |
| 形状定制 | 材质钢、橡胶 |
￥780.00
￥980.00
￥90.00
￥8.50
| 类型橡胶减震器 | 型号盆支 |
| 形状定制 | 材质钢、橡胶 |
| ??在桥梁结构中，支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥墩台上去，同时***上部结构 |
| 在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽不受损伤。这 |
| 就要求它具有足够的竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的 |
| 水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩。 |
| 我公司生产的各类型桥梁支座已广泛应用于国内外重点工程。公司被中国质量协会授予“全国用户满意企业”荣誉称号，?并在多个项 |
| 目中取得“优秀供应商”符号。双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板 |
| 、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。?固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成减震型支 |
| 座还有消能和阻尼件。 |
| GPZ系列盆式橡胶支座是按交通行业标准JT391《公路桥梁盆式橡胶支座》，美国标准AASHTO-14、英国标准BS5400和欧洲标准EN1337的 |
| 进行设计。结构紧凑、承载能力大、摩擦系数小、滑转自如。?公路、市政桥梁工程盆式橡胶支座其承载力高、水平位移及转角变形量可满 |
| 足绝大部分大跨度桥梁的需要,主要适用于公路桥梁、市政桥梁。 |
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| JT/T391－2009《公路桥梁盆式橡胶支座》于2009年5月1日正式实施，GPZ(2009)系列盆式支座为此标准的配套图。其主要技术性能如 |
| 下：1、支座设计竖向承载力从0.4MN~60MN分33个等级2、支座设计转角为0.02rad3、支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX单向活动支 |
| 座限位向水平承载力为支座竖向承载力的10％5、支座摩擦系数设计取值：?常温（－25℃～＋60℃）：u≤0.03?低温（－40℃～－25℃） |
| ：u≤0.066、当位移量及水平承载力超出标准时可进行特殊设计。 参照标准?GPZ2009系列盆式橡胶支座是按文通行业标准JT391《公 |
| 路桥梁盆式橡胶支座》，并参考美国标准AASHTO-14、英国标准S5400和欧洲标准EN1337的规定进行设计。?产品性能?结构紧凑、承载能力 |
| 大、摩擦系数小、滑转自如。?应用领域?盆式橡胶支座其承载力高、水平位移及转角变形量可满足绝大部分大跨度桥梁的需要,主要适用 |
| 于公路桥梁、市政桥梁。 |
| GPZ（II）系列抗震盆式橡胶支座适用于基本烈度为8度（及以下）地区的桥梁结构。其主要技术性能如下：1、支座设计竖向承载力 |
| 从0.8MN~60MN分31个等级2、支座设计转角为0.02rad3、支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX单向活动支座限位向水平承载力为支座 |
| 竖向承载力的20％5、支座摩擦系数设计取值：?常温（－25℃～＋60℃）：u≤0.03?低温（－40℃～－25℃）：u≤0.066、当位移量及 |
| 竖向承载力超出标准时可进行特殊设计。 |
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| 企业类型 | 股份有限公司(非上市、自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91510132MA61TE46XR |
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| 成立日期 | 2016-01-27 | 法定代表人/负责人 | 伍大成 |
| 注册资本 | 10,000万(元) | 注册地址 | 成都市新津县工业园区A区兴园10路669号 |
| 营业期限 | 2016-01-27 至 无固定期限 | 登记机关 | 成都市市场监督管理局 |
| 经营范围 | 研发、生产、销售：桥梁伸缩装置、桥梁支座、建筑支座、隔震支座、预应力锚具、波纹管、声屏障、桥梁防撞设施、防落梁挡块、桥面防水材料、橡胶制品；支座更换、旧桥加固；建筑结构补强；环保工程、桥梁工程施工；生产、销售：桥梁检测设备、阻尼器；货物进出口；建筑劳务分包。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 | ||
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