| 品牌澳尔新 | 型号φ600*150主动车轮组 |
| 配件适用对象起重机 | 规格φ600*150主动车轮组 |
| 材质表面淬火 |
￥395.00
￥255.00
￥2.14万
￥1.66万
￥8800.00
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￥3700.00
￥2350.00
￥950.00
￥3200.00
| 品牌澳尔新 | 型号φ600*150主动车轮组 |
| 配件适用对象起重机 | 规格φ600*150主动车轮组 |
| 材质表面淬火 |
车轮组简介
车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。
车轮组用途：
起重机车轮组：起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
车轮组材质：
铸钢，铸55、铸50SiMn、铸42CrMo。
锻钢，锻60、锻42CrMo、锻65Mn。
车轮组主要卖点是整体淬火调质（即淬火和高温回火的综合热处理工艺），公司生产起重机车轮组/天车轮/行车轮，接受非标车轮产品定制。
车轮组的调质处理：
淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理，高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。回火索氏体(tempered sorbite)是马氏体于回火时形成的，在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来，其为铁素体基体内分布着碳化物（包括渗碳体）球粒的复合组织。它也是马氏体的一种回火组织，是铁素体与粒状碳化物的混合物。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度，碳化物也为稳定型碳化物。
车轮组的保养维护：
车轮的踏面不应有凹痕、沙眼、气孔、缩松、裂纹、削落等缺陷，发现后不能焊补，应及时更换新车轮；
如果踏面上有麻点，当车轮直径≤500mm，麻点直径≤1mm；当车轮直径＞500mm，麻点直径≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5处时，可继续使用；
两主动轮直径相对磨损差超过直径的1‰时，应重型加工成相同的直径，其公差应不低于D6，角型轴承箱中滚动轴承的损坏也是常见的，多数由于装配或润滑不当所致。
来电咨询：15617139979
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91410728MA452BWP8G |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2018-03-28 | 法定代表人/负责人 | 付磊 |
| 注册资本 | 520万(元) | 注册地址 | 河南省新乡市长垣市南蒲工业区经七路北段路西 |
| 营业期限 | 2018-03-28 至 无固定期限 | 登记机关 | 长垣市市场监督管理局 |
| 经营范围 | 一般项目：齿轮及齿轮减、变速箱制造；轴承、齿轮和传动部件制造；通用零部件制造；机械零件、零部件加工；通用设备制造（不含特种设备制造）；通用设备修理；机械设备销售；特种设备销售；电气设备销售；机械电气设备销售；工业工程设计服务；机械设备研发；机械零件、零部件销售；电子元器件与机电组件设备销售；轴承销售；轴承、齿轮和传动部件销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
￥3400.00
￥2000.00
￥2000.00
￥315.00
￥198.00
￥440.00
￥165.00
￥32.00
