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a、换档困难
ZFAK6-90型变速箱为啮合套式换档机构，要求操作熟炼，特别是高速档换低速档时或隔档换档时应用两脚离合器的操作。ZFS6―90型变速箱由于采用同步器换档的操作机构，因此操作简单。一般来说如果某一个档位挂档困难，对于ZFAK6―90型变速箱来说，显然是啮合套磨损、变形或打齿造成的。对于ZFS6―90型变速箱，一般来说是同步器锥环与锥体严重磨损。变速箱需要拆检，更换磨损的零部件。
如果是各个档位都不好挂，一般来说是由于变速箱操纵杆系各连接部位松旷所致。检查更换磨损的连接件。如果是变速杆档位某一侧档位不好挂档，显然是杆系调整不当，使挂该侧档位时变速杆与驾驶室底板相干涉。这种情况只要调整就可解决。离合器分离不***也会产生挂档困难的故障。
b、掉档
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发生掉档往往是在车辆重负荷时、路面颠波时，或是突然减速时，严重时在正常行驶时也会发生。掉档的主要原因一般是档位锁弹簧软、档位锁销磨损，换档拨叉滑块磨损使其与滑套间隙过大，挂档时不能到位，即啮合齿没有全齿接合，啮合齿偏磨造成齿面倾斜等都会造成掉档故障。此时需拆检变速箱，更换磨损超差的零件。变速杆系调整不当，使某一档位挂不到位也会发生掉档故障。
1、ZF5S111GP型变速箱的使用与保养
a、使用与保养
ZF5S111GP型变速箱在操作上应当注意：由于副箱是由气动换档，在由低档区向***区(4档换入5档)或由***区换入低档区(5档换入4档)时，变速箱面临主、副变速箱同时换档，此时变速杆从4档(或5档)档位推出后，横向移向***区位(或向低档区位)，稍待片刻再推入5档(或4档)。就是在由低速档向高速档位(或相反)换档时要有间隔地操作，换句话说就是先让副箱换档而后再让主箱换档。如果由4档直推5档、或由5档直推4档，会造成主、副变速箱同时换档，这样如果离合器抬起而某一档位又正处于换档过程中往往易造成啮合打齿的事故。
与ZFAK-90和ZFS-90型变速箱相同，此变速箱也严禁发动机熄火空档滑行，原则上也不提倡空档滑行的操作。如需长距离高速拖车时，必须将传动轴与驱动桥的联接法兰拆开、使传动轴与驱动桥动力脱开，否则会使同步器、滚针轴承等机件产生过度磨损和烧灼。
新车在行驶2000-3000公里时应进行强制保养。强制保养时应更换变速箱齿轮油。换油时应该在热车状态下进行。
b、变速箱用油
与ZFAK6―90和ZFS6―90型变速箱相同，该变速箱用齿轮油符合***APIGL-4级，SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。
2、ZF5S111GP型变速箱常见故障的排除
ZF5S111GP型变速箱工作可靠故障率较低。一般发生故障不外乎以下几个方面：
a、换档困难。
ZF5S111GP型变速箱采用惯性锁环式换档机构，因此换档十分灵活。一般如发生某一档位换档困难，一般来说是该档同步器锥体与锥环严重磨损或是烧蚀。如果各个档位挂档都困难那么首先应检查变速箱换档外部机构杆系联接情况是否松旷，如变速杆的球形支座及传动销磨损是否严重、换档摇臂与
| 企业类型 | 其他有限责任公司 | 统一社会信用代码 | 91370402MA3Q793E2N |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2019-07-16 | 法定代表人/负责人 | 赵梅 |
| 注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 山东省枣庄市市中区东环路中段西侧铁路桥南60米处 |
| 营业期限 | 2019-07-16 至 无固定期限 | 登记机关 | 枣庄市市中区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 一般项目：建筑工程用机械销售；建筑工程机械与设备租赁；机械零件、零部件销售；机械设备销售；汽车零配件批发；汽车零配件零售；轮胎销售；润滑油销售；橡胶制品销售；高品质合成橡胶销售；塑料制品销售；农业机械销售；装卸搬运；环境保护专用设备销售；通用设备修理；专用设备修理；信息技术咨询服务；农业机械租赁；运输设备租赁服务；物料搬运装备销售；特种设备销售；特种设备出租；二手车经销。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
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