| 品牌拓兴 | 型号φ400*120 |
| 配件适用对象起重机 | 规格φ400*120车轮组 |
| 产地河南 |
￥1100.00
￥5800.00
￥950.00
￥4050.00
￥25.00
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￥25.50
￥29.00
￥27.50
￥1600.00
| 品牌拓兴 | 型号φ400*120 |
| 配件适用对象起重机 | 规格φ400*120车轮组 |
| 产地河南 |
车轮组是指车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。
车轮组定义：
车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。
车轮组是组成起重机的重要部件，在道轨上滚动运行，并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。65Mn中多了化学元素锰、镍、铜。锰作为主要的金属元素提高淬透性，使材料表面脱碳倾向小，经热处理后材料力学性能较好。另外，锰大部分溶于铁素体中，形成置换固溶体，并使铁素体强化。
车轮组轴承支座采用角箱式结构，通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上，该结构可在使用检修时调整车轮，***车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨，角箱结构为国内目前应用的成熟技术。车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。车轮组轴承支座采用45°剖分式结构，先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上，然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面，由此***车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜，然后再安装车轮组，此结构按安装拆卸方便，装配精度高，运行稳定，为国内近年来常采用的技术。
车轮组直径有φ250、φ350、φ315、φ400、φ500、φ600、φ700、 φ710、φ800单双边车轮，φ锻150、φ锻160、φ锻190、φ锻250、φ锻300、φ300、φ350、φ450、φ500水平、反滚、无缘车轮。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91410728MA479MXP4D |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2019-08-22 | 法定代表人/负责人 | 杨彦宾 |
| 注册资本 | 200万(元) | 注册地址 | 河南省新乡市长垣县南蒲赵店村纬八路中段 |
| 营业期限 | 2019-08-22 至 无固定期限 | 登记机关 | 长垣市市场监督管理局 |
| 经营范围 | 起重机及起重机配套件，车轮组、电动葫芦 、滑轮组 、吊钩组 、电磁吸盘、 电缆卷筒 、卷扬机 、吊钩组、 端梁、 滑触线 、电动机、 安全防护装置 、起重机电器 、五金交电、起重机械及起重配件的生产与销售涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营 | ||
￥2450.00
￥930.00
￥2.69万
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￥580.00
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