| 芯材玻璃纤维 | 形状长方形 |
| 等级优等 | 品牌新力 |
| 货号1 | 材质彩钢 |
| 产地河南 | 抗弯强度150 |
| 抗压强度150 | 形态层状 |
| 规格30*300 | 是否跨境货源否 |
￥16.00
￥145.00
￥140.00
￥20.00
￥15.00
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| 芯材玻璃纤维 | 形状长方形 |
| 等级优等 | 品牌新力 |
| 货号1 | 材质彩钢 |
| 产地河南 | 抗弯强度150 |
| 抗压强度150 | 形态层状 |
| 规格30*300 | 是否跨境货源否 |
板声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个***的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障***长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。
城市道路高架桥声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障，外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
铁路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
根据现在市场，常用的铁路声屏障吸隔声板三类：一类：水泥声屏障（高强水泥声屏障），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91410105MA44A92BX5 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2017-08-22 | 法定代表人/负责人 | 白丹 |
| 注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 河南省郑州市金水区南阳路96号1号楼21层2112 |
| 营业期限 | 2017-08-22 至 无固定期限 | 登记机关 | 郑州市金水区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 销售：金属制品、护栏围栏、铁艺制品、五金建材、灯具、机械设备、标识标牌。 | ||
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