晋中高杆灯厂家_中杆厂家、泛光灯款式、LED模组灯具

晋中高杆灯厂家_中杆厂家、泛光灯款式、LED模组灯具

高杆灯一般都是指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成，高杆灯的内部灯具一般都是有泛光灯或者是投光灯组合而成。高杆灯一般都是在露天的场合，因此为了防止尘土、雨水侵蚀和为了***其使用寿命，因此它一般都是采用耐腐蚀性好的不锈钢和铝合金板制成，在我们生活中常见的高杆灯主要是升降式和非升降式两种，它们一般都是应用在城市广场、车站、码头、货场，公路，体育场、立交桥。

    高杆灯的安装注意事项

1.每个拼接处提供一套接长度，但由于制造、安装误差及物理因素等影响，存在套接长度的变化，故提供大套接长度和最小套接长度。

2.为了使安装方便，可能需要润滑配合面。注意不得使用润滑油以防漏出并污染杆体，可以用肥皂水润滑套接内外表面。

3.套接时要在两端施加必要的力，以获得紧密的套接。高杆灯作为我们城市中各个公共场合的照明设备，它与我们的出行和城市的美化密切相关，因此为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有***的门锁。

    合理选择灯具和光源，用于高杆照明的灯具

一点，要有合理的配光和符合标准要求的灯具效率；

第二，灯体和灯座要有足够的强度、各零部件连接要***；

第三，换灯和维护要方便；

第四，要尽可能轻，以减轻高杆灯上部结构的重量，在采用升降式高杆灯时这一点尤为重要；

第五，要有较好的防尘、防水、耐腐蚀性能和电气安全性能；

第六，要尽可能美观等。总之可以说，对用于高杆照明的灯具比对用于常规照明的灯具要求还要高。

    早期的高杆灯，多采用截光型常规路灯灯具，大光强角位于50°左右。目前采用平面对称式配置灯具、照明宽阔道路时仍可采用这种灯具。如今，高杆灯多采用泛光灯。有时，同一基杆上要用配光不同的两种或两种以上灯具，但多数情况下还是采用一种灯具。高杆灯所采用的光源，早期多用高压水银灯，少量采用低压钠灯。

    目前应推广使用高压钠灯，因为它有很高的光效、很长的寿命和有可为人们所接受的显色性。考虑到瓦数越大，光效越高，因此在寿命差不多的前提下，采用400W和1000W高压钠灯会更加经济。对颜色还原要求高场所，可采用金属卤化物灯。合理确定灯具的投光角度和杆距，采用泛光灯的高杆灯，一定要合理确定灯具的瞄准(投光）角度，使大光强入射角不超过一定限度，以限制眩光和获得好的均匀度。

    当今各国对大光强人射角的限制不太一样，如南非，有的高杆灯灯具瞄准角竟达75°至80°，法国则建议泛光灯的人射光强必须控制在60°或70°以下，荷兰有人提出不能超过60°至65°，在加拿大，则认为要控制在50°至60°。笔者认为60°至65°是合理的。但是，即使在这样的角度下也还是有一定程度的眩光。要完全避免眩光就得把大光强角作进一步限制，从而灯杆就得加密，这在经济上是不合算的。

高杆灯配置:

    1．灯杆为八角或十二角锥形杆体，由高强度优质钢板经剪制、折弯、自动焊接成形，一般高度有20、2 5、3 0、3 5、40米等几种规格，设计抗风能力可达6 0米／秒，每种规格由2至4节插接组成．配法兰钢底盘，直径0.98米至1．2米，厚25mm至4 0m m。

    2.功能性以框架结构为主，也有以装饰性为主；材料以钢板、钢管为主，灯杆、灯盘采用热浸锌处理。

    3．电动升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装升降速度为每分钟3至5米卷扬机。

    4．导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成，确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动，***灯盘上升到位时，能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。

  关于高杆灯价格的问题一直以来都是备受争议的，我们知道一些表面因素会直接对灯杆的总价构成影响，例如光源的品牌、光源的数量、灯头的复杂程度。实际上还有很多其它因素影响着高杆灯的整体价格，只是被人忽略了。

    1．灯杆为八棱、十二棱、十八棱锥形杆体，由高强度优质钢板经剪制、折弯、自动焊接成形，一般高度有25、30、35、40等规格，设计抗风能力可达60米/秒，每种规格由3至4节插接组成。配法兰钢底盘，直径1米至1．2米，厚30mm至40mm。高杆灯价格会根据灯杆的厚度、高度、棱数等不同有所不同。

    2．功能性以框架结构为主，也有以装饰性为主材料以钢通、钢管为主，灯杆、灯盘采用热浸锌处理。

    3．电动升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装，升降速度为每分钟3至5米。高杆灯价格会根据升降机操作系统、马达品牌等等不同有所不同。

    4．导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成，确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动，***灯盘上升到位时，能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。

    高杆灯设计的基本原则之一就是首先要考虑功能，在满足功能要求的前提下尽量做到美观，决不能一味追求美观而牺牲功能。第二，不同的照明场所对美观的要求也应有所不同。

    如市区广场和立交的高杆灯，为了美化城市搞得美观些是完全必要的。但在远郊或农村，那里的道路或立交所设的高杆灯就不必去追求美观，突出功能就可以了。这样做可以大大节省费用。

    正确选择杆位，选择杆位时，既要使灯具发出的光到达预定的区域、符合布光要求，又要使灯具有效地位于驾驶员的视线以外，以避免和减弱眩光，提高驾驶员的视觉功能。同时还要考虑维护时不要影响正常交通，不会发生撞杆事故。

    为此，一般都把高杆灯设在距离主要道路10多m的绿化区内。这样做，虽然得另辟通向高杆灯的道路供维护车辆出人，但总比设在路缘或道路中央不太宽的分车带上合理，因为在这种位置上，可能发生车辆撞杆事故、维修时高空作业车停在机动车道上也会阻碍交通，眩光也难以控制。