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| 品牌陕汽德龙 | 加工定制是 |
| 排量7.4LL | 发动机型号WP7.300E51 |
| 百公里油耗30LL | 底盘型号SX1310MB6 |
| 额定功率220kWkw | 额定载质量16705kgkg |
| 轮胎规格11.00R2016PR | 轮胎数12 |
| 排放标准国五 | 驱动方式8*4 |
| 燃料种类柴油 | 实际容积28立方立方 |
| 型号SX5310GFLHN306 | 整备质量14100kgkg |
| 轴距1800+3575+1400mmmm | 轴数4 |
| 总质量31000kgkg | 最大扭矩---nmnm |
| 最高车速95km/hkm/h | 主要下游平台其他 |
| 有可授权的自有品牌否 | 外形尺寸(长*宽*高)10200*2500*3900mm |
该款举升式干混砂浆运输车整车采用了举升式空气压排技术，罐内结构新颖，大大提高了罐体的有效容积，同时使剩余率降低，并很好地控制了卸料过程中离析度，***了干混砂浆的质量。此外干混砂浆运输车还具有其它物料运输车不可比拟的***：
1）卸料速度为1.6T/min，卸料速度快，缩短了卸料时间，提高了效率。
2）配有快速取样器，在不影响卸料的情况下，确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障达到了方便快捷的综合能力。
3）根据国外对干混砂浆的运输要求，前顶式液压举升装置配合快放阀装置，实现了快速清理余料，***解决了卧式砂浆车每车运输余料不能清除而造成的混料问题，***了干混砂浆的质量。
4）卸料装置具有获得知识产权局***保护的《液压举升气悬浮锥体料仓缷料系统》，***的二次混料技术将尾部物料逐层排出，不影响物料结构，耗气量小，解决了砂浆离散（析）的难题。
5）干混砂浆运输车的用途更加***，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料。同时也可以用于高温（120°C-150°C）颗粒、粉粒物料的运输。
1、我公司的干混砂浆运输车产品适用于干混砂浆配料、散装水泥、石灰粉、矿石粉、化肥等颗粒直径不大于0.1MM干燥粉粒物料的运输和气压卸料。
2、利用本车动力气压卸料方式，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态流化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内气压达到额定压力时，打开卸料阀，流化物料通过管道流动气体而进行输送。也可以接外部电源。
3、干混砂浆运输车罐体成形采用***的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，具有较强的抗冲击性，外形美观大方。
4、圆形罐体，材质可***碳钢、不锈钢、铝合金。
5、可独立分仓贮存，装运不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。
6、罐内采用气袋或流化床卸料结构，设计科学，布置合理。根据罐体大小流化床可采用双仓结构或三仓结构，能有效地缩短卸料时间，提高了罐体容积利用率，降低剩余率。
7、卧式干混砂浆运输车空压机可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具有阻力小、出料快，密封性好，***提高了出灰率，降低了粉粒物料残余率。
8、卧式干混砂浆运输车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 914213000500032690 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2012-07-05 | 法定代表人/负责人 | 徐安航 |
| 注册资本 | 10,000万(元) | 注册地址 | 随州市经济开发区季梁大道7号 |
| 营业期限 | 2012-07-05 至 无固定期限 | 登记机关 | 随州市市场监督管理局 |
| 经营范围 | 专用汽车制造、销售；专用半挂车、汽车挂车、汽车车厢、汽车配件、冷弯型钢、危险化学品包装物、容器（车载钢罐体、车载铝罐体）制造、销售；载货汽车、压力容器、电频器、电子产品（不含无线发射装置及地面卫星接收设备）、建材（不含河砂）、钢材、五金、消防设备器材、化工产品（不含危化品及第一类中的非药品类易制毒化学品）销售；货物进出口；金属结构件制造、加工、安装；房屋租赁；建筑工程机械销售；技术咨询服务。（以上经营项目均不含国家限制、禁止及需取得前置许可的经营项目,涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后并按许可项目方可经营） | ||
￥10万
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