是否进口否 | 产地中国 河南 |
加工定制是 | 品牌立达通 |
规格S | 材质工程塑料 |
适用范围高速道路 | 货号1 |
型号1 | 订货号2 |
包装规格1 | 是否需要3C1 |
尺寸1 | 加工方式1 |
颜色红黄 | 级别A |
系列A | 是否跨境货源否 |
重量1 | 高度1 |
底座尺寸1 | 直径1 |
是否进口否 | 产地中国 河南 |
加工定制是 | 品牌立达通 |
规格S | 材质工程塑料 |
适用范围高速道路 | 货号1 |
型号1 | 订货号2 |
包装规格1 | 是否需要3C1 |
尺寸1 | 加工方式1 |
颜色红黄 | 级别A |
系列A | 是否跨境货源否 |
重量1 | 高度1 |
底座尺寸1 | 直径1 |
(1)雾区能见度信息采集单元
主要由能见度检测仪、供电单元,通讯单元以及软件等组成。系统采用组网运行方式建设,连续获得沿线多点的能见度气象信息,并可通过远程传输完成类数据的汇总和分发并及时传送给交通安全管理部门。
该技术方案选用能见度监测设备,该设备采用前向散射能见度检测技术,利用光学散射原理,发射红外光脉冲,并同步检测雾霾粒子的散射光强度,经过数据处理并计算转换为气象光学视程,即大气能见度值。设备技术性能完全符合交通部行业标准《道路交通气象环境能见度检测器》(JT/T714-2008)的要求,技术成熟、性能可靠,可广泛应用于公路交通低视距情况下能见度值的连续监测。
(2)智能雾区主动引导单元
该单元重点功能是在雾区实现透雾引导、防撞预警功能,它能够根据雾浓度变化自动启动并调整透雾指数,以确保在途车辆可以清晰看到前方道路的走向及路宽等多重道路细节;防撞预警功能具有雾区追尾预警、行车间距检测及间距过近警示等等作用。该单元可以防范“团雾”对道路交通安全运行的危害,并能有效减少或避免雾区追尾事故。
4、系统数据传输方式
由于高速公路电缆铺设改造费用大,而GPRS/CDMA移动网覆盖范围及稳定性已经非常完善,所以系统数据可采用GPRS/CDMA无线数据传输方式。当然,如果有线通讯网络成熟,也可利用原有有线通讯网路进行数据传送。
5、系统供电
系统供电分为两种方式:220VAC交流市电和12VDC太阳能直流供电。
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91410728MA3XBF0F6D |
---|---|---|---|
成立日期 | 2016-06-29 | 法定代表人/负责人 | 刘俊良 |
注册资本 | 5,000万(元) | 注册地址 | 河南省新乡市长垣市南蒲区小微企业创业园3栋01、02号 |
营业期限 | 2016-06-29 至 无固定期限 | 登记机关 | 长垣市市场监督管理局 |
经营范围 | 警示诱导灯、太阳能灯具、太阳能光伏组件、照明产品、电子配件、汽车配件、塑料制品、道路交通安全设施、标牌、反光膜、劳保用品、生产及高新电子技术研发;建筑基础设施施工及维修;室内外装饰及维修工程;防腐、防水、保温工程;机电维修安装工程施工;管道维修、供电系统维修、清洗、安装;道路绿化工程、道路维修工程、道路维修划线施工、广告宣传制作、五金电料、装饰材料、销售*(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营) |