道路交通标线翻新打电话就到-东莞停车场车位划线

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车位划线施工停车场标线施工规范:

1.画线车中的涂料要经常保持混合状态。道路划线的工序并不是很复杂，对其一般的道路划线来说，不会有任何问题。道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，采用的是自然冷却。标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。为夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果事半功倍。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。应该要注意一点：在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，设备处于完好状态。要预***行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。

从事道路交通设施、城市智能交通，信息技术、机电设备的研发、生产、销售、设计、安装、施工、维修于一体的多元化股份制企业,具体包括有不锈钢岗亭、收费亭、信息亭、报刊亭、景观亭、售货亭、公路候车亭、电动门、电动道闸、不锈钢旗杆、道路划线、标牌、收费票箱、票箱、信报箱、围栏、防护网、停车场管理系统(停车场划线)、停车场设施、自动化监控系统设备、五金制品等交通设施产品。

热塑性反光道路标线涂料的组成

热塑性反光道路标线涂料原料组成比例如下(配方）：

体质颜料及填料:47%—66%

合成树脂:15%—20%

玻璃珠：15%—23%

着色颜料：2%—10%

增塑剂及其他添加剂：2%—5%，我公司的热熔标线严格按标准施工，坚固耐用，喷涂标线时，应有交通措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。热熔涂料是以热塑硬树脂为基料配置而成，常温下是粉末状。施工时用设备将之加热至180~220℃，形成流动液体，涂敷到路面冷却后形成坚硬的漆膜。热熔涂料具有线形整齐漂亮、耐磨性能好的特点，由于在施工时表面撒布反光玻璃珠，因此初期反光性能很好。根据使用环境的温度、路面的不同以及对反光的要求，我们提供不同的材料、底漆及反光玻璃珠。目前在高速公路及城市道路大量使用。

 产品特点：反光型产品中含有21-25%的玻璃珠当标线表面磨损后，能提供长效的反光效果耐粘污性能好普通型价格低产品中玻璃珠含量0~15%应用于反光要求低的一般道路和区域高规格/出口型使用环保树脂低VOC涂料中预混有高含量玻璃珠符合欧盟EN标准/满足国内特殊需求客户突起标线特殊材料配置不易变形适合目前流行的形状震动效果警示效果强烈。