| 是否进口否 | 产地美国 |
| 加工定制否 | 品牌R123960 |
| 型号约翰迪尔 | 订货号强鹿 |
| 货号6068T/H | 产品认证连杆铜套 |
| 是否跨境货源否 | 物料编号发动机连杆 |
￥1400.00
￥1万
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| 是否进口否 | 产地美国 |
| 加工定制否 | 品牌R123960 |
| 型号约翰迪尔 | 订货号强鹿 |
| 货号6068T/H | 产品认证连杆铜套 |
| 是否跨境货源否 | 物料编号发动机连杆 |
约翰迪尔John Deere强鹿柴油发动机工作原理
目录
第120 章－基本发动机操作
一般发动机操作 . . . . . . 03-120-1
润滑系统操作. . . . . . . . 03-120-4
冷却系统操作. . . . . . . . 03-120-8
燃油系统工作原理 . . . . 03-120-10
缸垫接合构件和工作原理. . . . . . . 03-120-11
进气和排气系统操作 . . 03-120-12
涡轮增压器操作 . . . . . 03-120-13
如何润滑涡轮增压器 . . 03-120-13
A－ 油冷却器
B－ 油泵驱动齿轮
C－ 惰轮
D－ 凸轮轴齿轮
E－ 曲轴
F－ 汽缸套
G－ 汽缸套 O 形环
H－ 活塞
I－ 活塞环
J－ 连杆
K－ 喷油口
L－ 凸轮轴
M－ 气门
N－ 电子喷油嘴
O－ 双件摇臂轴
P－ 滤油器
Q－ 曲轴减震器
R－ 飞轮
6105 和 6125 发动机包括一个顶置凸轮，用于控制每个汽缸的四个气门和一个电子喷油嘴 (EUI) 燃油系统。它们是纵置冲程的直列顶置气门六缸柴油机。点火次序是 1-5-3-6-2-4。
铸造汽缸体的肋形隔挡增加了强度和硬度，并降低噪音和振动。6105 和 6125 使用相同的汽缸体。要生产长冲程和短冲程发动机，曲轴和活塞是有区别的。
机油过滤器 (P) 安装到组合机油过滤器外壳和压力调节器外壳。这些部件然后同汽缸体右侧的油冷却器外壳 (A) 一
起固定。
发动机正面的齿轮系是由四个将曲轴与凸轮轴连接起来的齿轮构成的。曲轴齿轮驱动油泵齿轮 (B)，油泵齿轮驱动发动机冷却液泵齿轮和惰轮 (C)。然后惰轮驱动凸轮轴齿轮 (D)。安装时要调整齿隙。不可在齿轮上使用正时标记。
正时销步骤用于增加调整齿轮系的准确性。若要找到一号和六号汽缸曲轴的上止点，要在汽缸体右侧的正时孔安装正时销。正时销将槽切口接合到曲轴配重。
曲轴 (E) 是一个经过热处理、动态平衡的锻钢件，在可更换主轴瓦中旋转。将止推垫圈添加到五号主轴瓦，减少曲轴偏移，并在高负荷时限制轴端间隙。曲轴减震器 (Q) 安装在曲轴正面，在发动机工作时会减少振动负荷。飞轮(R) 同时缓冲负荷变化。
汽缸套 (F) 是湿钢套结构、装有法兰，并用强固合金离心浇铸。O 形环 (G) 用来密封汽缸体和汽缸套之间的接合处。汽缸套连接其顶部冷却管道。
6105 发动机使用带有三圈配置 (I) 的铝制活塞。顶部的两个圈是压缩圈，而较低位置的那一个是控油圈。双高镍耐蚀圈支座完全铸入活塞中，这样可大幅提高圈槽的使用寿命。
6125 发动机使用铰接的活塞或双片活塞 (H)。活塞顶部为钢制。这样会增加更高功率输出的 6125 发动机的强度和耐度。铝制活塞裙部目的在于减少活塞的整体重量。
6105 和 6125 活塞有一个居中对称的杯体，提供了有效燃烧，这样使发动机能够以低废气排放而产生高功率。
硬化活塞销是高度抛光、完全浮动的，并被卡环固定在相应位置。
连杆 (J) 由锻钢制成，带有可更换衬套和轴瓦。它们在两端被重量控制（通过加工）以减少发动机振动。
WEAR-GARD 轴瓦用在连杆上。这些轴瓦有一个润滑油孔，它提供足够量的润滑油来润滑和冷却曲轴。
发动机的每个汽缸都装有喷油口 (K)，在缸体右侧安装。喷油口将油流直接从主油盘准确地喷到活塞底部。这样就为活塞销和连杆衬套提供了活塞冷却和润滑。汽缸盖是一种气流通过设计产品。排气歧管位于缸盖左侧，而进气歧管位于右侧。为使空气流动畅通，已对进气管道和排气管道进行了优化，提高了发动机的容积效率。
进气端口较短，是为了减少进气口热度。排气端口较短，是为了降低对缸盖的热损耗。缸盖包括凸轮轴 (L)、每缸四气门 (M)、摇臂总成和电子喷油嘴 (N)。缸盖有可更换粉状金属或铸铁气门导管和气门座。
曲轴在缸盖中四个可更换衬套上转动。曲轴直接控制气门摇臂和电子喷油嘴摇臂。摇臂在两件摇臂轴 (O) 上转动。
一号、二号和三号汽缸的摇臂在双轴的一半空间转动；四号、五号和六号汽缸的摇臂在另一半空间转动。装入每个摇臂的辊子座在凸轮轴凸缘上移动。
电子喷油嘴摇臂直接控制每个汽缸的喷油嘴。这样喷油嘴可将燃油直接喷射进汽缸中心。喷油嘴使用比直列或旋转喷油泵获得的更高压力（大约 23,200 psi）输送燃油。气门摇臂推动短推杆。推杆控制连接件，后者将运转两个气门。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91330206695054848Q |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2009-09-16 | 法定代表人/负责人 | 刘秋爱 |
| 注册资本 | 1,080万(元) | 注册地址 | 浙江省宁波市北仑区戚家山街道联合路250号 |
| 营业期限 | 2009-09-16 至 无固定期限 | 登记机关 | 宁波市北仑区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电机及其控制系统研发；汽车零配件零售；汽车零配件批发；汽车零部件研发；发电机及发电机组销售；电力电子元器件销售；电气设备销售；齿轮及齿轮减、变速箱销售；机械电气设备销售；电池销售；插电式混合动力专用发动机销售；润滑油销售；轴承、齿轮和传动部件销售；环境保护专用设备销售；汽轮机及辅机销售；电工器材销售；工程和技术研究和试验发展；发电技术服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 | ||
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