| 产品特性原厂 | 是否进口否 |
| 产地中国 | 品牌斗山 |
| 型号D20SE/D30SE | 类型叉车车身及附件 |
| 加工定制否 | 历史配套情况斗山大宇叉车 |
| 适用叉车车型D20SE/D30SE | 规格D20SE/D30SE |
| 月产量1000 | 制造商斗山大宇叉车 |
| 原产地国产 | 适用类型叉车转向 |
| 产品特性原厂 | 是否进口否 |
| 产地中国 | 品牌斗山 |
| 型号D20SE/D30SE | 类型叉车车身及附件 |
| 加工定制否 | 历史配套情况斗山大宇叉车 |
| 适用叉车车型D20SE/D30SE | 规格D20SE/D30SE |
| 月产量1000 | 制造商斗山大宇叉车 |
| 原产地国产 | 适用类型叉车转向 |
叉车全液压转向系统的结构特性和原理
叉车全液压转向系统的特点是转向器与后桥之间属于非机械性连接，是通过2根液压油管与转向油缸的进出油口相连，可以通过较小的转向力矩来转动方向.负载传感的叉车全液压转向系统load sensing steering system的转向回路与其他液压回路无影响，通过流量放大对负载变化进行压力补偿，转向器配套组合阀块包括安全阀，双向过载阀，双向补油阀，入口单向阀. 电动助力转向系统（Electric Power Steering System，EPS）采用电机/Hydraulic motor作为动力源的动力转向装置，逐步来替代液压式和电液式的助力转向器。电动助力转向系统一般由机械转向器、转动力矩传感器、叉车行驶速度传感器、EPS控制器、减速器和电机等部分构成。EPS控制器通过采集所有传感器的测量值，得到驾驶员施加在转向盘上的转向力矩、转向盘转角和车速信号；根据EPS控制发出液体压力矩并转化为电机的电流指令，控制电机产生相应的助力力矩；此助力矩通过减速器，再推动机械转向器继续生产供应.
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91370600MACNHK8P22 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2023-07-12 | 法定代表人/负责人 | 王智萍 |
| 注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省烟台市经济技术开发区金沙江路8号西1楼2号 |
| 营业期限 | 2023-07-12 至 无固定期限 | 登记机关 | 烟台市市场监督管理局开发区分局 |
| 经营范围 | 一般项目：矿山机械销售；物料搬运装备销售；机械零件、零部件销售；智能仓储装备销售；金属结构销售；木制容器销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
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