| 产品特性原厂 | 是否进口否 |
| 产地中国 | 品牌HELI/合力 |
| 型号全柴4C6-85U32 | 类型叉车发动机配件 |
| 加工定制否 | 历史配套情况合力叉车 |
| 适用叉车车型CPCD50 | 规格全柴4C6-85U32 |
| 月产量1000 | 制造商合力杭州叉车 |
| 原产地中国 | 适用类型叉车 |
| 产品特性原厂 | 是否进口否 |
| 产地中国 | 品牌HELI/合力 |
| 型号全柴4C6-85U32 | 类型叉车发动机配件 |
| 加工定制否 | 历史配套情况合力叉车 |
| 适用叉车车型CPCD50 | 规格全柴4C6-85U32 |
| 月产量1000 | 制造商合力杭州叉车 |
| 原产地中国 | 适用类型叉车 |
5~10吨平衡重柴油动力叉车真空增压制动系统结构与组件性能介绍
真空增压制动系统总成的基本组件包括：刹车分泵，刹车踏板，刹车总泵，真空泵，真空助力器，气罐（真空蓄能器）等构成，真空泵和真空助力器，气罐三者属于串联方式，真空泵的性能体现为真空增压制动系统的动力来源，柴油发动机驱动同轴的真空泵与发电机。真空泵进气口与真空管蓄能器连接，止回阀可防止空气和润滑油倒流，泵体下部的出油孔与发动机的前齿轮室主供油管连通，真空泵体内循环的润滑油回流到发动机的油底壳。真空助力泵用于抽吸真空罐蓄能器内的空气，保持并提高真空罐内的负压。真空助力泵安装于刹车踏板与刹车总泵之间，用于增加驾驶员踩总泵的力度； 真空增压器属于真空助力器内部核心构建，位于刹车总泵与分泵之间刹车管道，作用在于增加刹车总泵的输出油压，增加制动效果。 真空助力器是一个直径较大的腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。真空助力器和空气加力泵的用途相似，5~7吨叉车普遍采用真空助力器+真空泵+气罐串联的方式，10吨以上的叉车和装载机则更多的采用空气加力泵，没有真空泵，代替的是打气泵（简单的说，相当于小型的空气压缩机，提供空气压力来推动刹车油的动能实现）
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91370600MACNHK8P22 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2023-07-12 | 法定代表人/负责人 | 王智萍 |
| 注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省烟台市经济技术开发区金沙江路8号西1楼2号 |
| 营业期限 | 2023-07-12 至 无固定期限 | 登记机关 | 烟台市市场监督管理局开发区分局 |
| 经营范围 | 一般项目：矿山机械销售；物料搬运装备销售；机械零件、零部件销售；智能仓储装备销售；金属结构销售；木制容器销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
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