| 产品特性原厂 | 是否进口否 |
| 产地进口 | 品牌龙工 |
| 型号1243-422 | 类型叉车电器仪表件 |
| 加工定制否 | 历史配套情况蓄电池叉车 |
| 适用叉车车型LG20BE | 规格1243-4220 |
| 月产量100 | 制造商柯蒂斯/科迪斯 |
| 原产地进口 | 适用类型电叉 |
| 产品特性原厂 | 是否进口否 |
| 产地进口 | 品牌龙工 |
| 型号1243-422 | 类型叉车电器仪表件 |
| 加工定制否 | 历史配套情况蓄电池叉车 |
| 适用叉车车型LG20BE | 规格1243-4220 |
| 月产量100 | 制造商柯蒂斯/科迪斯 |
| 原产地进口 | 适用类型电叉 |
叉车控制器的功率驱动部分需要驱动行走电机或者液压电机会经过很大的电流，发热量大，会导致MOS管的性能下降，所以是控制器里面容易损坏的地方，驱动部分大部分是多个大功率MOS管并联来提高驱动的功率的
1、叉车需要在不同的道路和工作环境下行驶，叉车主板的工作环境较差，经常需要承受震动以及温度和湿度的变化。叉车主板的电源电压变货较大，而且还要受到车内外电磁波的干扰，因此叉车主板需要的可靠性和对环境的耐久性。
2、叉车主板必须具有足够的智能化，具有自诊断和检测能力，能及时发现系统中存在的故障，并存储故障码，告知维修人员故障可能存在的部位，以便宜于维修。
3、除少数例外，所有叉车都使用12V/24V/36V/48V/72V/80V等蓄电池电源驱动其传感电机。在叉车机械行业中，12V/24V/36V/48V/72V/80V等蓄电池电压几乎普遍作为叉车电源信息的标准。这些安全直流电压对传送可靠性来说已经足够了，而对于叉车主板芯片的安全性来说足够低，而且是使用叉车机械行业标准电压，对于叉车蓄电池制造商来说会使蓄电池零部件制造规范而且成本低。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91370600MACNHK8P22 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2023-07-12 | 法定代表人/负责人 | 王智萍 |
| 注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省烟台市经济技术开发区金沙江路8号西1楼2号 |
| 营业期限 | 2023-07-12 至 无固定期限 | 登记机关 | 烟台市市场监督管理局开发区分局 |
| 经营范围 | 一般项目：矿山机械销售；物料搬运装备销售；机械零件、零部件销售；智能仓储装备销售；金属结构销售；木制容器销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
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