关于刹车油该注意几点,小编在这里提醒大家一定要是慎重,正确更换刹车油 为了能够***行车安全,刹车油的使用和更换千万不能马虎,一定要小心谨慎,注意以下几点:(联系人:王先生 联系电话:18571713388 咨询QQ:2850895990)
DOT标准制订很苛刻,并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3、DOT4标准,其实产品质量并不合格。
专家建议:制动液二年/4万公里更换制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万公里更换一次,根据具体车型不同,更换的制动液级别和容量也会不同。
真正合格达标的制动液有几个特性:即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下***灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。所以消费者选择合格的制动液产品非常重要。
使用劣质制动液的危害很多,劣质的制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。所以消费者选购制动液时在三个方面要注意:
一闻:闻气味。达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者人工香精的味道。
二试:试粘稠度。合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
三比较:比较价格,成本决定价格,价格决定质量。
合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料---环氧乙烷,由环氧乙烷聚合成多乙二醇单醚,目前环氧乙烷单体的价格为16000元/吨。导致合格制动液的材料成本较高。按正常生产成本判断,凡是800g每瓶市场零售价在18元/瓶以内的制动液,***可能是不达标的产品,其中零售价在10元/800g左右的制动液更是***为甲醇类劣质制动液产品。另外,如果您的车要求用级别是DOT4的,千万不要用DOT3的!反之,如果要求用DOT3的话,则可以用DOT4的代替,也就是高等级标准的已经代替了低等级的了。更换准备工作(捷达为例):1.是三个人操作:一个负责放油,一个负责踩刹车踏板,一个负责加新油。也可以两个人:一个负责放油,一个负责踩刹车和加油。
2.换油前可拔掉保险座上第20号保险,使刹车尾灯在踩制动踏板时不亮,延长灯泡寿命。换完了想着装回去。
3.比较正规的方法要准备一根长度为50cm,内径在6mm左右的透明软塑料管和一个有容量标记的透明塑料瓶。更换刹车油时将软管一头插在分泵放油口,另一头插在塑料瓶中,避免费油飞溅和观察更换量。
4.准备新刹车油1~2瓶,原厂标准包装为2L,一瓶就够,为了清洗的更干净,两瓶也行,可留做以后补充用,但下次更换刹车油时不再使用旧油。正常的制动系统不会泄漏刹车油,刹车油液面只会随刹车片逐渐磨薄而下降,CL型以后的捷达车没有刹车油液面位置传感器,需要人工观察刹车油储液罐液面位置。刹车油位于刹车总泵上方,那个透明的方塑料罐就是。
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