小型新能源电动叉车液压电瓶搬运车

 电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。

   电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有***、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。

   折叠编辑本段日常操作折叠操作规程1、 启动时保持适当的启动速度，不应过猛。2、 注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行。3、 叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。4、 行驶与提升不宜同时进行。5、 注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业。6、 转变时要提前减速。7、 在较差道路情况下作业时，其重要适当减轻，并应降低行驶速度。

   折叠注意事项1、 起重前必须了解货物的重量，货重不得超过叉车的额定起重量。2、 起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。3、 根据货物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。4、 货物插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。5、 升降货物时一般应在垂直位置进行。6、 在进行人工装卸时，必须使用手制动，使货叉稳定。7、 行走与提升不允许同时操作。8、 在大坡度路面运载货物时，注意货物在货叉上的牢固程度。

   折叠编辑本段选购电动叉车，顾名思义电力驱动，主要是蓄电池供给动力，那么我们选购时除了考虑电动叉车的外观性能外、叉车内部的一些配件也是我们的考虑范围。

  下面，教大家如何选购性价比高的电动叉车。1.比较价钱，生产厂家肯定是比销售代理商要便宜很多。2.看使用时间的说明，因为一些不法商家会在标签上标明可以用多久多久，其实指的不是连续工作，那么这个就要我们自己掂量电对动叉车的的工作时间，怎样选取，才可以效率化。3.对电动叉车的价格、参数、性能、品牌等基本的要点必须要清楚了解。这可以方便我们在购买时通过以往经验来比较孰好孰劣。4.想要买到性价比高，多询价多比较是免不了的。如果怕麻烦的可以直接购买质量好的。5.安全问题，这个也是考虑叉车的最重要的一个问题。

  主要有两点:1.装载货物，为了避免装载货物的损坏，电动叉车运作的稳定性要求要高。免得得不偿失。2.操作员安全问题，人为操作就是有安全隐患在，无论什么，人身安全永远在***位，所以电动叉车质量是不能马虎的。

   蓄电池维护折叠叉车电池1、采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径小，电阻低，透气性高;2、完全绝缘的软连接线，无漏电电流;3、弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器;4、配带自动***的注液帽5、采用多微孔进口优质斜状隔板，孔***，电阻低;6、采用PP电池壳、盖材料，耐冲击;7、拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。

   日常维护1、 电池应该经常补添蒸馏水(纯水)。2、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。3、 在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。4、 电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。5、 电池不要横放。因为，电池的内部一般是22~28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。7、选择高效率的电动轮毂系统，减少工作电流。8、勤充电或保持合理的充电频率，能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。9、防止亏电存放，亏电存放对电池最有害。

   折叠注意事项蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

    给蓄电池添加电解液或水时要注意，电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。

   加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去 捞，应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而损坏蓄电池。

   车辆停止运行若超过20天，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

   技术参数1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的重量，以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

  载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

   起升高度:起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

  门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°~12°。

  起升速度:叉车起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以m/min(米/分)表示。提高起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。

   行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时***行驶速度不少于17m/min。

   最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

   最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的***点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

   轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

   直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。

   作业功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。

   作业要求叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。

   要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。

  企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务***等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外，其销售人员应该具备专业知识，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。