云南省临翔SCB梳齿型伸缩装置安装方法

云南省临翔SCB梳齿型伸缩装置安装 

高速公路桥梁伸缩缝胶料适用温度范围

1、桥梁伸缩缝采用氯丁胶(CR)伸缩装置适用于温度为-25℃～60℃。

2、桥梁伸缩缝采用天然胶(NR)伸缩装置适用于温度为-40℃～60℃。

设计制造技术条件

1、桥梁伸缩缝设计荷载：采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术》规定的汽车-超20级荷载进行设计。

2、桥梁伸缩缝本结构使用异型钢材16MN桥梁结构用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa；容许弯曲应力为210Mpa。

3、桥梁伸缩缝结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲力为210Mpa或220Mpa。

4、桥梁伸缩缝其余配件钢材可使用不低于A3强度钢材。

MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，这样既***受力时，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩和不易***位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可各种桥梁结构使用要求。

普遍用户如何能确定伸缩缝的伸缩量的多少？对于伸缩缝的伸缩量的多少直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以***伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能***伸缩缝的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制分开,二者受力时互不,分工明确,这样既***受力时,又***了受力时位移均匀.

桥梁伸缩缝代号表示及意义例:以GQF-C60(CR)为例，其中GQF为交通行业规定的C型,伸缩量为60mm,氯丁橡胶型。例:以GQF-z80(NR)为例，其中GQF为交通行业规定的z型,伸缩量为80mm,天然橡胶型。例:以GQF-MZL480(NR)为例，其中GQF为交通行业规定的MZL型,伸缩量为480mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示与交通行业表示相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

 我公司主导产品种类有：板式橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶充气芯模、聚闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、桥梁空心板芯膜、橡胶气囊内模、管道封堵、盆式橡胶支座、橡胶止水带等，产品销售网络涵盖三十多个省、市、自治区，公司在激烈的市场竞争中，公司积极采取各种措施客户采购成本，为此专门成立了负责网络销售的网络销售部。尽量中间环节，客户成本。凭借可靠的产品和有竞争力的价格，已成为衡水市的骨干企业

研究机构PRM近发布一项关于全球防腐蚀涂料市场的研究报告。防腐蚀涂料除了赋予基材防腐蚀性能外，还要具有优异的耐化学品性、耐磨性、保光性、轻量化等特性，其主要应用领域包括建筑工程、汽车制造、工业机械、电子电器等。其中，建筑工程为防腐蚀涂料的应用领域，而且未来几年仍将保持这一态势。研究指出，发展家、新兴经济体在基础设施建设方面的投资上升，而钢材作为基础设施建设的重要材料，其需求也不断，从而促进了防腐蚀涂料的需求增长。另外，汽车制造业的快速发展也给防腐蚀涂料发展注入强劲动力。众所周知，防腐蚀涂料中的许多组分对和人体健康造成风险，机构为此也采取一系列的法规政策，从某种程度上了防腐蚀涂料的发展速度因此，加大环保型防腐蚀涂料的研发力度将为防腐蚀涂料市场带来新的商机。数据显示，亚太地区是全球防腐蚀涂料的市场，而且这一态势将一直延续至2020年。和印度是全球经济发展快的两个，而且还是防腐蚀涂料的生产国和消费国。综合多种因素，该分析指出，亚太区将是全球防腐蚀涂料发展快的市场。北美地区是全球防腐蚀涂料***大市场，欧洲位居第三。由于市场趋于饱和以及环保法规力度的加大，北美和欧洲地区防腐蚀涂料市场发展总体上平缓乏力。值得注意的是，欧洲汽车业的复苏态势有望给该地区防腐蚀涂料市场注入活力另外，南美及非洲地区经济的快速增长也是防腐蚀涂料市场发展的有利因素。研究指出，全球主要防腐蚀涂料公司之间竞争激烈，他们通过不断加强研发力度及创新技术，用户各种严格要求，从而推动防腐蚀涂料市场健康发展而且，相关环保政策的陆续实施也进一步促进这一领域研发工作的积极展开。

当北京其他各区正在开展农村散煤治理、城乡接合部污染治理和高排放机动车污染治理时，北京市经济技术区（以下简称区）却根据自身区情，将挥发性有机物（VOCs）治理作为大气污染的重点，并取得了积极成效。 2013年以来，区VOCs累计减排2042吨，减排比例为44%，预计今年年底将提前完成市下达的2017年年底减排50%的目标任务。抓大带小二三十家企业排放80%的VOCs与北京其他各区不同的是，区主要以企业为主，而且早在2008年就已不再使用燃煤，要想实现既定的大气污染治理目标，必须瞄准VOCs减排这块难啃的硬骨头。近年来，区按照高端、、高辐射、低能耗、低排放的原则，严格把关入园企业，通过执行北京禁目录，让符合首都功能定位的***项目顺利入区。同时积极淘汰落后产能，推进区产业升级。2013年以来，相继完成了诺基亚、三洋、三箭、众鼎等制造业的产能转移和土地回收，15家涉VOCs企业关停、退出。目前，区共有生产企业500多家，其中涉VOCs企业有142家，主要集中在机械电子、印刷、汽车制造、工业涂装等行业。按照2013年的测算，区每年VOCs排放量是4650吨。在这142家企业中，二三十家排放量相对较大的企业VOCs排放量占到总排放量的左右区环保局副局长胡志山说80%。